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7月23日，宝山钢铁股份有限公司发布公告称，董事会会议通过《对于收购宝钢日铁汽车板有限公司50%股权的议案》。议案露出，经两边协商一致，由宝钢股份以17.58亿元收购日本制铁抓有的BNA 50%股权，本次收购完成后，BNA将以宝钢股份全资子公司的容颜持续存续。

作家：濮振宇

封图：图虫创意

中国第一大钢铁企业与日本第一大钢铁企业行将贬抑围绕汽车板业务抓续了近20年的结伙关系。

7月23日，宝山钢铁股份有限公司（下称“宝钢股份”）发布公告称，董事会会议通过《对于收购宝钢日铁汽车板有限公司（下称“BNA”）50%股权的议案》。议案露出，经两边协商一致，由宝钢股份以17.58亿元收购日本制铁抓有的BNA 50%股权，本次收购完成后，BNA将以宝钢股份全资子公司的容颜持续存续。

长途露出，BNA专科分娩和销售高级第汽车用钢板，由宝钢股份及日本制铁辞别抓有50%股权，公司商量期限将于本年8月29日届满。

日经亚洲报谈称，由于中国脉土电动汽车制造商的崛起，日本制铁的主要客户日本汽车制造商在中国商场堕入窘境。在此配景下，日本制铁觉得在中国拓展业务将极度贫苦，因此操办把投资资源鸠合在好意思国和印度。

乘联会数据露出，昔时几年日系车在华商场份额不断缩水，2021年至2023年，日系车商场份额辞别为22.6%、20%、17%，本年上半年，日系车份额进一步降至14.9%。

宝钢股份是中国宝武的中枢企业，按照天下钢铁协会发布的《天下钢铁统计数据2024》，2023年中国宝武以1.3亿吨的产量持续位居群众第一，日本制铁行动日本最大钢企以4366万吨的产量位居群众第四。

昔时几十年，宝钢股份与日本制铁是亦敌亦友的关系。长途露出，宝钢在公司筹建时辰，曾从日本制铁的前身新日铁处引进了成套装备、时刻和当代处罚轨制，同期千余名宝钢时刻、操作主谈主员东渡日本摄取培训和实习，新日铁也派出大量时刻人人参与、指令宝钢建立。

20世纪初，跟着一汽丰田、广汽丰田等日系结伙车企在中国接踵树立，行动丰田供应商的日本制铁也开动在中国落地产能，并与宝钢竣事互助。2004年，宝钢股份、日本制铁与卢森堡钢铁巨头安赛乐米塔尔结伙树立BNA，三方抓股比例辞别为50%、38%、12%。2011年，安赛乐米塔尔与日本制铁约定股权转让公约，将其抓有的12%的股份有偿转让给后者。

长途露出， BNA一直崇敬加工处理入口自日本的钢板，并将其供应给日本汽车制造商的中国工场，在这个历程中，日本制铁扩大了在华业务，宝钢股份则升迁了钢铁分娩时刻，两边王人从中获益。

可是，频年明天本制铁与宝钢股份之间的竞争日益强烈。2020年7月，丰田汽车向日本国内销售的的羼杂能源车和纯电动汽车，开动部分选拔宝钢股份的家具。据了解，这是日本大型车企初次在日本国内分娩的乘用车中，选拔中国企业分娩的无取向硅钢。

其时，丰田汽车方面暗意，宝钢股份提供的家具性量并不比日本分娩的差。在电动汽车迟缓普及的配景下，丰田汽车将鼓励供应企业的种种化。

但宝钢股份拿下丰田汽车的订单，激发了日本制铁的不悦。2021年，日本制铁布告，因宝钢股份违抗日本制铁电磁钢板关联专利，分娩电磁钢板供应丰田汽车用于电动汽车制造，已向日本东京地步调院告状宝钢股份和丰田汽车，条目两家企业辞别予以毁伤补偿。

据了解，无取向硅钢行动新能源车驱动电机无可替代的中枢材料，是钢铁企业在新能源汽车商场竞争的最强烈的标的之一。2023年11月，宝钢方面称，一半以上的国产新能源汽车驱动电机用的王人是宝钢的无取向硅钢。

值得把稳的是开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，2023年11月，日本制铁布告以“撤消索赔”的容颜贬抑了对丰田汽车的专利侵权诉讼，但其与宝钢股份的诉讼仍在持续。