日前体育游戏app平台，网富贵传出的一段智己LS6自动泊车翻车的视频，引起网友热议。

视频实践泄漏，一位车主驾驶着智己LS6汽车插足泊车场后，尝试使用其自动泊车功能将车辆停进指定车位。在自动泊车系统采用车辆后，车辆最初朝车位的左前哨出动了一段距离，但在倒车插足车位的流程中，车辆副驾侧的车头与泊车场的柱子发生了刮擦。

收罗视频截图

令东说念主讶异的是，不管是车辆的泊车系统也曾车主本东说念主，齐未能实时察觉到这一很是情况。最终，这辆车得胜泊入了车位，但前保障杠已被撞得面庞一新。

此事引起网友热议：“就问你停没停进去吧”“脸齐刮没了，停也曾停进去了，嘎嘎板正”“我说是自动泊车，但没说是无损泊车啊”。

对此，5月15日，智己汽车自动驾驶中心神气总监王康发布微博：

智己IMAD团队在收到“LS6 APA自动泊车刮蹭工字金属立柱”的事故后，第一时辰启动案例高优分析，并冷落技艺责罚有打算，弃取创新次第；同期，售后部门已和用户取得相关，积极协商处理有打算。

算作智驾团队的发挥东说念主，我将私费承担这位客户的维修用度。

对于事故原因，初步的技艺分析如下：

本次事故场景中，该细柱为“工”字形金属结构，且尺寸偏小；导致车载超声波雷达、录像头等感知构建出的抑制物位置精度不及，形成车辆与金属细柱发生剐蹭。针对访佛自动泊车劣势场景，咱们已麇集了大批细柱场景数据进行模子检会，同步快速迭代性能更相识的交融感知算法。通过最新的仿真测评，访佛场景中金属细柱的检出才能和检出位置准确性已有大幅度擢升；在通过进一步优化考据后，将通过OTA进行升级推送。

再次向该用户抒发真诚歉意的同期，也感谢所灵验户的月旦和指正，咱们在算法和模子不断优化劣势场景，增强IMAD智驾功能的泛用性和相识性，让用户出行更清闲、更省心。

随后，IM智己汽车官方微博转发还话：

小编和康总一齐说念个歉，维修用度公司会发挥的：对于“LS6 APA自动泊车刮蹭工字型金属立柱”事故，咱们已和用户协商完处理有打算。在此向用户真诚致歉，咱们将抓续优化自动泊车对于劣势场景的交代才能，并通过OTA升级推送落地。再次感谢用户们抓续向咱们响应IMAD智驾功能的使用体验和建议。

公开信息泄漏，智己汽车由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团聚拢打造，本年3月1日文告获取超80亿元的B轮股权融资。

当今智己汽车推出了智己L7、智己LS7、智己LS6、智己L6四款车型。早期，智己L7对准的是30万元以上的高端电动商场，但在车市内卷大布景下，智己汽车的订价战术早已有所变嫌。之后，智己LS7下探至30万元以下，智己 LS6则下探至22万元把握。最新款车型智己L6的价钱则下探到了20万元以下。

在智己LS7、智己LS6刚上市之时齐曾凭借“新车效应”拉升了智己汽车的销量，但这么的情况并莫得保管太久。比如，智己LS6昨年第四季度上市，曾在昨年12月匡助智己汽车月销量收场破万。然则插足本年，智己汽车销量就运转回落，4月其销量为三千辆。

值得密致的是，在一个多月前的智己L6技艺发布会上，智己汽车因为对标小米SU7时将小米SU7的电驱系统参数标错，卷入了营销风云之中。随后智己汽车发布致歉函，“由于内审出现松驰，形成对小米汽车的负面影响，咱们深表歉意，也向扫数粉丝、用户们真诚致歉。”

5月13日晚，智己汽车联席CEO刘涛示意，“单纯与友商PK流量无意是咱们的矍铄简略最矍铄，咱们的最矍铄还应聚焦在底层技艺创新与用户体验的交融之上。改日，咱们要把技艺矍铄和用户场景算作营销的要点。单纯去博流量不是咱们的脾气，也不是咱们所擅长的。”

剪辑|卢祥勇 盖源源

校对|王月龙

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